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Apoyan esfuerzos por contar con aerolínea regional en El Caribe

LIAT Empresa de aviación del CaribeLIAT Empresa de aviación del Caribe

Apoyan esfuerzos por contar con aerolínea regional en El Caribe

El primer ministro de San Cristóbal y Nieves, Timothy Harris, expresó este viernes que su país mantiene pleno apoyo al proyecto de una aerolínea regional que ofrezca viajes seguros y asequibles para ciudadanos y visitantes.

En un mensaje difundido a través de la red social Twitter, el mandatario  manifestó que su Gobierno trabajará junto con otras partes interesadas para concretar esa idea, en interés de la integración regional, el turismo y la libre circulación de personas. 

Su declaración respalda las gestiones que se realizan a nivel regional para sobreponerse al cierre de la aerolínea regional Liat, anunciado a finales de junio.

La empresa sufrió pérdidas por 4.4 millones de dólares durante 2019, y se avizoraba su recuperación durante este año cuando la pandemia de coronavirus y la consiguiente congelación de vuelos se interpuso en ese pronóstico.

Su principal accionista era el Gobierno de Antigua y Barbuda, junto con Barbados, Dominica, Trinidad y Tobago y San Vicente y las Granadinas.

Una vez hecha pública la insolvencia de la aerolínea, el primer ministro de Antigua y Barbuda, Gaston Browne, propuso su liquidación y la creación de otra empresa, Liat Ltd., con una estructura más pequeña y participación de los mismos accionistas.

Con posterioridad, el presidente de la Comunidad del Caribe (Caricom) y primer ministro de San Vicente y las Granadinas, Ralph Gonsalves, dio a conocer que había iniciado contactos con Caribbean Airlines, InterCaribbean, One Caribbean y SVG Air acerca de las posibilidades de llenar el vacío de Liat.

"Creo que vamos a ser capaces de proporcionar en muy poco tiempo un transporte regional suficiente para servir a la subregión y a nosotros mismos de forma segura, fiable, sostenible y a un precio razonable", explicó.

El primer ministro de Antigua y Barbuda, Gaston Browne, expresó que su país aún no está preparado para renunciar a la aerolínea LIAT, agobiada financieramente, aun cuando ya se aprecia el inicio inminente del proceso de liquidación.

En una carta emitida en días recientes, dirigida a los Gobiernos de Barbados, Dominica y San Vicente y las Granadinas, que fungen como accionistas principales de LIAT, Browne los instó a un esfuerzo conjunto para no abandonar esa línea aérea, que cubre rutas que enlazan las islas del Caribe con Estados Unidos y Francia.

La propuesta de Browne estaría relacionada con la posibilidad de liquidar la actual LIAT, al borde de la quiebra por las afectaciones derivadas de la pandemia de Covid-19, unidas a déficits acumulados de periodos anteriores.

Apoyan esfuerzos por contar con aerolínea regional en El Caribe

 

El primer ministro de San Cristóbal y Nieves, Timothy Harris, expresó este viernes que su país mantiene pleno apoyo al proyecto de una aerolínea regional que ofrezca viajes seguros y asequibles para ciudadanos y visitantes.

 Antigua y Barbuda lanza propuesta de rescate para empresa LIAT

En un mensaje difundido a través de la red social Twitter, el mandatario  manifestó que su Gobierno trabajará junto con otras partes interesadas para concretar esa idea, en interés de la integración regional, el turismo y la libre circulación de personas. 

Su declaración respalda las gestiones que se realizan a nivel regional para sobreponerse al cierre de la aerolínea regional Liat, anunciado a finales de junio.

La empresa sufrió pérdidas por 4.4 millones de dólares durante 2019, y se avizoraba su recuperación durante este año cuando la pandemia de coronavirus y la consiguiente congelación de vuelos se interpuso en ese pronóstico.

Su principal accionista era el Gobierno de Antigua y Barbuda, junto con Barbados, Dominica, Trinidad y Tobago y San Vicente y las Granadinas.

Una vez hecha pública la insolvencia de la aerolínea, el primer ministro de Antigua y Barbuda, Gaston Browne, propuso su liquidación y la creación de otra empresa, Liat Ltd., con una estructura más pequeña y participación de los mismos accionistas.

Con posterioridad, el presidente de la Comunidad del Caribe (Caricom) y primer ministro de San Vicente y las Granadinas, Ralph Gonsalves, dio a conocer que había iniciado contactos con Caribbean Airlines, InterCaribbean, One Caribbean y SVG Air acerca de las posibilidades de llenar el vacío de Liat.

"Creo que vamos a ser capaces de proporcionar en muy poco tiempo un transporte regional suficiente para servir a la subregión y a nosotros mismos de forma segura, fiable, sostenible y a un precio razonable", explicó.

El primer ministro de Antigua y Barbuda, Gaston Browne, expresó que su país aún no está preparado para renunciar a la aerolínea LIAT, agobiada financieramente, aun cuando ya se aprecia el inicio inminente del proceso de liquidación.

En una carta emitida en días recientes, dirigida a los Gobiernos de Barbados, Dominica y San Vicente y las Granadinas, que fungen como accionistas principales de LIAT, Browne los instó a un esfuerzo conjunto para no abandonar esa línea aérea, que cubre rutas que enlazan las islas del Caribe con Estados Unidos y Francia.

La propuesta de Browne estaría relacionada con la posibilidad de liquidar la actual LIAT, al borde de la quiebra por las afectaciones derivadas de la pandemia de Covid-19, unidas a déficits acumulados de periodos anteriores.


Fuente: Telesur
Publicado por AiSUR
Premio Nacional de Periodismo Necesario 2020


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