Zimbabue y Mozambique iniciaron una línea ferroviaria renovada entre ambas naciones
Esta iniciativa regional promete impulsar el comercio y el desarrollo económico de la región, particularmente en los sectores de minería y transporte. Permitiría el desarrollo de importantes reservas de carbón en Botswana, sin litoral, y su transporte a través de Zimbabwe a los puertos de Mozambique.
Mozambique, Zimbabue y Botsuana están colaborando en un importante proyecto de infraestructura que incluye la mejora del sistema ferroviario Beira-Zimbabue-Botsuana y la construcción de un nuevo puerto minero de aguas profundas en el sur del país. Mozambique.
El proyecto tiene como objetivo facilitar el transporte de las vastas reservas de carbón de Botswana, y el nuevo puerto servirá como un centro de exportación clave. La línea ferroviaria se extenderá hasta el centro de Botsuana, conectando con la infraestructura existente en Zimbabue.
"Estamos trabajando con nuestros hermanos en Zimbabue para que podamos unir la línea Machipanda con Zimbabue", dijo el presidente mozambiqueño, Filipe Nyusi, y agregó que se llevarán a cabo más discusiones entre los tres países involucrados "en las próximas semanas".
Mozambique ya ha completado la modernización de la línea Beira-Machipanda y se han iniciado las obras de una extensión de 10 kilómetros hasta Mutare, en Zimbabwe. Se están llevando a cabo conversaciones para conectar aún más la red ferroviaria en los tres países.
"La propuesta ha estado ahí desde hace algún tiempo para hacer el vínculo. De hecho, la idea es unir la región a través de Zimbabue. Como saben, Zimbabue y Botswana los ferrocarriles han estado conectados y han trabajado juntos en el pasado; el mismo acuerdo existía entre Mozambique y Zimbabue", dijo el embajador de Zimbabue en Mozambique.
El proyecto tripartito también incluye el desarrollo del puerto de aguas profundas en Matutuine, Mozambique. Si bien los planes para un puerto de este tipo han existido durante décadas, se espera que el proyecto finalice a través de un acuerdo tripartito firmado esta semana.
El puerto facilitaría el transporte de carbón reservas desde Botswana, sin salida al mar, pasando por Zimbabue, hasta los puertos de Mozambique.
Fuente: Sputnik África
Publicado por AiSUR
Premio Nacional de Periodismo Necesario Anibal Nazoa 2020